️️ «Se para, no se puede mover y lleva bastante tiempo reconectarse y empezar nuevamente el servicio», reveló hace solo unas semanas el consejero delegado de Iryo durante una comparecencia en el Senado en el marco de la comisión de investigación sobre el estado de la red ferroviaria en España y que ha mostrado The Objective.
Ese era, señaló, el «fallo más frecuente» en el corredor donde se produjo el accidente. ADIF tenía conocimiento de esa situación, pero aun así dio la orden de reanudar la marcha.
